中國軍艦發展速度到底有多快？為何美國記者上艦後就不願下來，直呼中國軍艦太完美！多國紛紛採購中國軍艦，中東土豪更是難以掩蓋地誇讚：出乎意料！難道我國軍艦真的比美國軍艦更受歡迎嗎？接下來，我們就來嘮嘮中國軍艦的那些事。
近日，阿爾及利亞開著從中國訂購的F15A型護衛艦回國時，順帶去訪問了馬來西亞。面對中國出品的這艘護衛艦，馬來西亞海軍不僅上艦參觀了，還拍下了不少的照片。不得不說，這一波阿爾及利亞的做法，可謂是"炫耀"味十足了。
多國採購中國軍艦，中東土豪直言：性價比太高！
這些年，隨著我國的不斷崛起，國家武器裝備的性能不斷提高，再加上中國武器裝備的高性價比，很多國家都在購買武器、軍事裝備的時候，都會將目光投向中國。
阿爾及利亞在這一次開著F15A型護衛艦出去炫耀之前，就曾在我國訂購過3艘C28A護衛艦，投入使用了一段時間後，發現中國製造的軍艦太好了，所以才成"回頭客"繼續從中國訂購軍艦。
在前段時間阿聯酋舉辦的阿布扎比防展上，我國052D驅逐艦首次"上架出售"，也成為了多個國家想要訂購的"明星產品"。阿爾及利亞今年軍費暴漲，準備大規模擴軍，直接打算訂購6艘052D驅逐艦。根據外媒報導，中東土豪沙特更打算一次性訂購12艘052D驅逐艦。
052D驅逐艦作為一款非常先進、排水量達到7500噸的驅逐艦，價格上可不便宜，目前出口價格約為10億美元一艘。如果這款驅逐艦銷量可觀，這對於美國來說，也相當於是被052D驅逐艦狠狠地搶了一把生意。
那麼，中國軍艦在外銷上，真的比美國軍艦更受歡迎嗎？
答案當然是肯定的。
對比起中國軍艦，在外銷方面非常受歡迎，國際訂單量多，而美國海軍的造船業發展那就是一個"慘淡"，別說是大量外銷了，就是他們給自己建造軍艦，也不像我國每隔一段時間就來一次"下餃子"。
就在今年3月，我國的大連造船廠，就有2艘052D驅逐艦下水，還有3艘052D驅逐艦即將下水。此外，從今年中國海軍公佈的信息來看，今年還將至少下水6-8艘052D驅逐艦，以及2艘新型遠洋護衛艦。這數字還是保守估計，也就意味著，我國今年實際上下水的軍艦數量比這還要多。況且這還是中國海軍自己投入使用的，還不算外銷的軍艦，可想而知，我國造船廠有多麼的忙碌。
反觀美國，美國海軍的造船業，這些年都不景氣。在2021年，美國海軍一共就交付了2艘驅逐艦，去年稍微好一些，也只下水了6艘軍艦。而我國，去年不算下水的"福建號"航母，就一共下水了10艘軍艦。
美國記者感慨：美國軍艦趕不上中國，真的如此嗎？
在現役軍艦方面，我國各層次的軍艦都十分齊全，產量上也能滿足需要，而美國則處於一種"青黃不接"的狀態，不僅每年下水的新軍艦數量少，在現役軍艦中很多也都是瀕臨退役狀態，或者是故障百出。美國軍事記者瓦瓦瑟，在阿布扎比防務展中，上艦參觀中國的052D驅逐艦時，由衷地感慨：中國的軍艦太好了，美國的軍艦卻鏽跡斑斑。
美國軍事記者澤維爾·瓦瓦瑟，他在業內也算是半個"軍事專家"。美國多艘軍艦都曾經邀請他上去參觀並體驗過。不過，別看澤維爾·瓦瓦瑟是一個美國人，卻並不給美國海軍面子。在他登上"福特號"航母感受艦載機起降的時候，美國海軍連續嘗試了3次，最後都著艦失敗了。這讓澤維爾·瓦瓦瑟在報導中，直言不諱指出了"福特號"存在的問題。
而且作為業內資深的軍事記者，這些年來，澤維爾·瓦瓦瑟在報導多國軍艦時，也都是絲毫不留情面，結果他在報導052D的時候，卻完全沒有寫任何不好的內容，因為中國的這艘驅逐艦，實在是讓他太滿意了。
在澤維爾·瓦瓦瑟第一次看到展出的052D驅逐艦時，還以為是一艘新軍艦，在得知已經服役了近3年的時間後，澤維爾·瓦瓦瑟震驚不已。要知道，服役的軍艦需要長期在海上航行，這樣一來，很難避免"生鏽"問題。可以說，任何國家的軍艦想要"不生鏽"，這都不是一件容易的事情，畢竟製造軍艦的鋼材，只要接觸到水，就容易被氧化生鏽。
或許有朋友會認為，軍艦生鏽，只是會讓軍艦看起來沒有那麼美觀而已，但其實若是軍艦表面鏽跡嚴重，那就不僅僅是"不好看"的問題了，這會直接影響到軍艦的性能。
正常情況下，軍艦表面都是光滑的，這樣可以讓軍艦始終保持良好的航行速度，包括上面安裝的高科技儀器，也都不會輕易出現"失靈"的情況。
但若是軍艦生鏽了，不僅會導致傳感器容易出故障，軍艦表面粗糙不平的鐵鏽也會讓軍艦的性能降低，尤其是鏽跡還會不斷對軍艦進行腐蝕，這樣一來，軍艦抵禦炮火的安全係數，也會隨之降低。
那麼，既然軍艦生鏽是各國都很難解決的問題，為何我國的軍艦服役多年，卻還是很新呢？
主要是因為中國海軍從無到有，從幾十年前沒有幾艘拿得出手的軍艦，到現在已經擁有了3艘航母，並且各種先進軍艦裝備齊全，這其中的艱辛和努力是難以想像的，所以，我國海軍對於所有軍艦，都會進行日常保養，而且還有著詳細的保養規定，其中"除鐵鏽"就是日常保養需要做的事情之一。
而且為了防治生鏽，還會在軍艦表面塗抹防生鏽的漆。每天都精心維護，我國的軍艦自然也就時刻保持著最佳狀態，不會和其他國家軍艦那樣，看起來鏽跡斑斑了。
所以，當美國記者澤維爾·瓦瓦瑟看到了沒有一個"銹點"的中國軍艦後，才會感到不可思議。因為這在美國，是難以想像的事情。美國的軍艦，普遍生鏽情況嚴重，此前美國媒體就曾經多次發文批評過，但卻並未引起美國海軍的重視。
那麼，為何美國海軍的軍艦會生鏽？難道是他們不注重保養嗎？
答案的確如此。和我國軍艦製造、維護方面都是咱們自己人親力親為不同，美國海軍卻將軍艦的日常維護、保養工作都交給了外包公司。這是啥概念呢？就是美國海軍不會像中國海軍那樣，每天都像執行任務一般，去保養軍艦。
要知道，外包公司都是為了賺錢的，所以，在保養的時候就很難盡職盡責，甚至直接在生鏽的地方，塗抹上一層新的漆，這樣一來，看起來好像是維護好了，但其實裡面生鏽的問題卻沒有得到根本解決，反而會讓問題變得更加糟糕。
美國軍事記者澤維爾·瓦瓦瑟早就知道美國軍艦存在這個問題，所以他才會在看到中國軍艦的時候，認為用不了多久美國海軍就會在中國海軍面前再也沒有什麼優勢。
當然，對於澤維爾·瓦瓦瑟的這種說法，美國海軍卻是"死鴨子嘴硬"。例如在得知澤維爾·瓦瓦瑟對於中國的052D驅逐艦一番誇讚後，美國海軍部長德爾托羅就"酸酸地"表示，中國軍艦保養得好，中國製造軍艦速度快，是因為中國在使用"奴隸"造船，所以，中國才會將軍艦成本壓得這麼低、賣得這麼便宜，才會搶走了美國的生意。
當然，這位美國海軍部長完全是在"造謠"。要知道，我國軍艦之所以製造速度快，一方面是我國有著實力雄厚的造船廠，同時我國也有著大量的造船業人才，另一方面，我國軍艦在國際市場上受歡迎，也是因為我國不像美國那樣"漫天要價"。
別看過去我國造船業不行，但經過這麼多年的發展，我國造船業在技術方面，早已經是世界領先水平。而美國的造船廠，不是實力不行，就是他們的造船業人才大量流失，而且造船工人面對美國海軍的頂尖技術時，根本琢磨不透。
例如美國海軍在建造朱姆沃爾特驅逐艦的時候，就因為他們提供給造船廠的技術太先進了，造船廠的工人根本就理解不了，不知道究竟該怎麼辦。所以，造出來的驅逐艦不僅成本高，而且還故障百出。現在美國已不再生產該型號的驅逐艦，只因他們根本就沒有能力去生產。
所以，美國海軍雖然還掛著"世界第一"的名號，但其實他們的綜合實力卻下滑的很快，尤其是在軍艦製造方面，和中國相比早已經優勢盡失。這也難怪美國記者在看到了中國的052D驅逐艦後，會感嘆中國海軍超越美國海軍是遲早的事。
那麼，中國海軍真的會超過美國海軍嗎？
在今年，美國海軍將要退役1艘登陸艦、2艘核潛艇、5艘導彈巡洋艦、9艘瀕海戰鬥艦等，一共39艘大型艦艇，其中多艘艦艇的服役時間還不到10年。而且根據專家預測，2030年美國服役軍艦數量將減少50%以上。
或許有朋友會說，明明還能用，為何美國就淘汰了呢？是因為美國沒想到中國海軍發展的速度會這麼快，在10年前，美國海軍制定了錯誤的戰略發展方向，這就導致他們當時建造的艦艇，現在都沒啥用了，所以，留著也是增加成本，就只能忍痛退役了。
現在的美國海軍，作為全球第一的海軍，卻僅有4家造船廠，其中只有一家造船廠可以建造航母，並且一次只能建造一艘。所以，這也難怪去年我國"福建號"下水的時候，美國一直挑毛病，發現"福建號"在電磁彈射方面已經領先了美國，而且其它方面都沒有發現瑕疵後，美國就只好以中國航母"沒有實戰經驗"來給自己找平衡。
要知道，我國可是有2家造船廠，而且都可以製造航母。和美國未來數年內都不可能有新航母下水不同，我國在航母建造和海軍裝備方面，卻只是屬於起步階段。
未來我國也將會有越來越多的新航母下水，例如根據港媒報導，我國的第4艘航母，最快於2025年，最晚也會在2027年下水。
因為美國在10多年前的戰略判斷有誤，以及現在美國的工業製造能力正處於歷史最差的一個時期，這些都讓美國海軍在軍艦方面很早就出現了"青黃不接"的局面。
一方面是每年都有多艘軍艦退役，另一方面是每年造船廠建造不出那麼多的軍艦，這些都讓美國海軍正逐步被中國海軍赶超。
有專家認為，最多10年，中國海軍的先進軍艦數量將會全面超過美國，而且中國海軍在未來，也會成為世界上最強大的海軍。這也意味著，美國的"制海權"已經握不了多久了，因為美國海軍的地位，注定要被中國海軍取代的。
而且值得一提的是，因為美國海軍起步早，包括在軍艦製造方面，經驗也非常豐富，所以，我國海軍在建造軍艦的時候，也是吸取了很多美國軍艦的失敗案例。例如美國"福特號"航母的電磁彈射方面，就是故障頻出。但我國"福建號"航母卻將這些潛在問題都解決了，這也讓美國在這一方面，一下子就技術落後於我國。
未來我國不斷有新的軍艦下水，技術也在不斷升級，越來越先進，反觀美國一直都使用過去的軍艦技術，自然，被我國赶超也就是時間問題了。
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