Tuesday, September 5, 2023

謝霆鋒終於不用再背鍋?王杰“毒啞之謎”曝光後,換誰來也受不了

謝霆鋒終於洗刷了冤屈,王杰嗓子"毒啞"的罪魁禍首浮出水面?是有人故意為之還是自導自演?王杰謎一般的嗓音真相究竟是什麼呢?

曾經的王杰可謂是樂壇浪子,在事業的巔峰時期,王杰毫不掩飾自己的傲氣,他表示自己賺的錢比香港某四個藝人的所有財產加起來還要多,就連張曼玉也成為了他MV裡的女主角,當時的劉德華更是成為了他的追隨者,一張專輯銷量就高達一千八百萬。

可以說王杰用自己性感的歌聲,迷倒了不少的觀眾,可鮮為人知的是,其實在光鮮亮麗的背後,隱藏著不少的辛酸。王杰的童年時光很不幸福,甚至可以說是在無盡的毆打與屈辱中度過的,而真正讓王杰走進演藝這條路,也是無奈之舉。

王杰的父母都是香港演繹公司的演員,在父母的影響下,王杰三歲的時候就開始演戲了,雖然年紀小小,但是王杰長相可愛,充滿了稚氣,在劇組很受歡迎,在許多人的眼裡,有一對演員父母,王杰也是小小年紀就開始演戲,其生活肯定很幸福。但是令所有人都沒想到,在外面是風光無限的王杰,回家卻遍體鱗傷。

王杰的父母都有暴力傾向,兩個人結婚以後關係就不是很好,只要在家,幾乎每一天兩個人都會拌嘴,有時候還會爆發激烈的爭吵,夫妻倆便把王杰當成了自己發洩的對象,一言不合就對王杰進行一頓暴打。他的父母在氣頭上也壓根顧不上王杰年紀還小,尤其是他的母親,經常把王杰身上打的青一塊紫一塊。

王杰的父親則會直接拿著皮帶抽他,有時甚至把皮帶都給抽斷了,這些毆打給王杰身心都造成了很大的陰影,以至於後來王杰甚至在外面溜達都不願意回到那個噩夢一樣的家庭,那時的王杰才幾歲,也不知道該向誰求助,他每天只能暗自祈禱,希望父母今天不會對他動手。

可能是得知自己的行為不妥,到了王杰十歲左右,他的父親就不怎麼動手了,但是王杰的母親卻仍舊如此,有時甚至直接把王杰打的不得不去醫院治療,就這樣王杰度過了自己不幸的童年。到了王杰12歲的時候,他的父母離婚了,這個消息令王杰很是開心,因為他知道,自己終於可以脫離這個家,不用再挨打了。

對於很多的小孩來說,家庭就是最大的避風港,無論何時,父母都會在他們身後保護他們,可是對於王杰來說,他的父母雖然給了他生命,但帶給他更多的,則是無盡的傷害,因此他們兩個人離婚,王杰當時表示,無疑於佛祖降世。

父母離婚以後,都不願意撫養王杰,此時的王杰還沒有成年,沒有了父母的撫養,他被送去了一家寄宿學校,雖然父母尚在人世,但是對於王杰來說,他覺得自己就是一個孤兒,父母就像是陌生人,而童年的那段經歷也給王杰造成了很大的陰影,影響了他的性格和成長。

後來王杰在接受采訪的時候,向大家講述了那一段日子,他說自己12歲以後就一直是自己養活自己,自己想辦法賺錢讀書,自己找吃的,有時沒錢吃飯,他就去菜市場撿一些別人扔掉的菜葉子、壞水果等,聽起來就十分可憐。

後來為了能夠打工養活自己,王杰便放棄了學業,開始找工作,打零工,但是沒有學歷,年紀又小,王杰經常找不到什麼工作,有時干了兩天還會被老闆給攆走。後來聽說台灣賺錢多,王杰便從香港跑去了台灣,繼續打工賺錢。

雖然年僅十幾歲,但是王杰的人生經歷令他很快就成長了起來,對於王杰來說,賺錢、能夠活下去就是他最大的目標,可是這一切,在某個晚上突然就改變了。當時的王杰剛剛下班,走在回去的路上,恰好當時他看到不遠處有一個和他年紀接近的女孩,正被一群小混混欺負。

王杰隨即就上演了一出英雄救美,而這個女孩也因此和王杰結識,後來兩個人的接觸越來越多,關係也越來越近,王杰對待女孩很貼心,兩個人相戀了,後來還懷孕了,只不過由於年紀不到,因此兩個人無法辦理結婚證。為了能夠幫女孩拿到暫住證王杰便決定去服兵役。

王杰遠赴外地,為了能夠讓妻子得到照顧,王杰便把妻子託付給了母親,沒想到也正是這一決定,導致王杰後來家庭破碎。將妻子安頓好了以後,王杰就去軍隊了。而王杰的母親卻並沒有改變自己之前的壞脾氣,甚至還染上了一些壞習慣,和一些不三不四的人來往。

雖然王杰妻子還懷著孕,但是王杰的母親絲毫沒有顧及她,反而經常邀請一些小混混去家裡喝酒跳舞,花天酒地,而這些混混見到王杰妻子貌美,也經常言語騷擾她。這些騷擾導致王杰的妻子經常休息不好,有時甚至到半夜才能入睡,孩子也成為了早產兒,僅僅懷孕七個多月,孩子就出生了。

生下孩子以後,王杰的妻子再也忍受不了這樣的生活了,便直接拋下孩子,離開了這個家,不久以後,王杰退伍回來了,本以為還有一個溫柔可人的妻子在等著,沒想到面對的只有一個殘缺的家和一個嗷嗷待哺的孩子,聽完舅舅的描述,王杰才知道自己走的這段時間裡,妻子過著怎樣的日子,因此王杰便也帶著孩子離開了。

為了能夠養活孩子,王杰曾經乾過不少工作,油漆工、出租車司機、駐唱歌手,只要是能賺錢,王杰都願意去嘗試,後來還是朋友建議,說王杰聲音不錯,適合唱歌,因此王杰也萌生了成為一個歌手的想法,經過不懈努力,最終王杰順利進入了唱片公司,踏入台灣演藝圈。

當時的王杰用一個詞語形容那就是傲,剛剛進入公司,王杰就對執行經理說,自己的唱片銷量如果沒有到達一千五百萬,自己任他處置。於是就有了《一場遊戲一場夢》,專輯發布以後,果然大火,王杰完美的聲線搭配上這首歌曲,堪稱完美,根據統計,這張專輯剛剛發布,就斬獲了一千八百萬的銷量,甚至稱霸港台地區的專輯銷售榜單半年。

不過這樣的成績並沒有令王杰自滿,他再接再厲,在第二年便推出了另一首專輯。一時間,王杰的聲音充斥著大街小巷,他的外表帥氣中又帶著一絲不羈,歌聲完美,再加上公司的包裝,王杰才剛剛出道幾年,就收穫了不少的粉絲,人氣甚至有力壓四大天王的勢頭。

出道第三年,王杰接連斬獲了無數的獎項,這位娛樂圈的新人一時間風頭無幾。可對於吃過苦的王杰來說,這一切都是過往雲煙,出名了自然就賺錢了,有了錢王杰第一個想到的還是自己不告而別的妻子,他想彌補自己的妻子,只可惜王杰動用了不少的人脈,卻還是沒有得到妻子的音訊,於是王杰便把自己的愛都傾注在女兒的身上。

只可惜出名很快,王杰的事業斷崖來得也很快,在此後的九年時間裡,王杰都沒有再掀起什麼水花,還創下了九年零獲獎的經歷。在獲得最後那一個獎項的時候,王杰認識了模特莫綺雯,兩個人很聊得來,後來便結婚了,還有了一個兒子,但是後來王杰卻一直平平無奇,再也沒有什麼熱度很高的作品了。

沒有熱度就代表著賺不到錢,生活的重擔壓得王杰喘不過氣來,不久後莫綺雯也離開了他。事業毫無起色,家庭也是一團糟,在巨大的壓力和焦慮下,王杰患上了厭食症,他的病症很嚴重,以至於看到食物王杰就會反胃,每天他也只能吃下一點點食物,王杰覺得自己又回到了過去,又變成了那個被人拋棄的小孩。

時間久了,王杰便學會了吸煙。可能是接受了自己江郎才盡的事實,為了再次翻紅,王杰便把自己聲音變啞的事情說了出來,還表示是有人下毒,導致自己的聲音變化。對此許多媒體也紛紛猜測,究竟是誰做的。而王杰也在每次表述時,說的都不太一樣。

有人就猜測下毒的人可能是謝霆鋒,因為之前兩個人在一個公司,公司高層就讓謝霆鋒作詞作曲,王杰來演唱,對於這個安排兩個人都很不滿意,而且還有傳聞稱謝霆鋒的父親謝賢也曾在公司打壓王杰。一時間輿論四起。

不過也有一些理智的網友,整理了王杰對於"被毒"的各種表述,然後推斷出王杰很有可能是在自導自演,因為2006-2007年,是王杰聲音變化的時候,可以很明顯的感覺到,王杰的聲音是逐漸變啞的,並不是突然發生的事情,還有人猜測王杰的聲音是因為他自己不節制的吸煙喝酒導致的。

無論事實的真相如何,在聲音變啞了以後,王杰也不得不告別娛樂圈,過起普通人的生活,近日有人爆料說王杰如今身居國外,還有沒美人做伴,也希望在經歷了人生的大起大落以後,王杰能夠開始放下過往,真正享受一下屬於自己的人生。

Tuesday, August 29, 2023

5名留學生被退學,山東大學的一則公告獲好評:終於重視了

在全球化發展的背景下,國際教育已經成為各大高校力推的項目,這不僅有利於促進各國留學生的交流與合作,也有利於提升自身的全球影響力和世界綜合排名。

在我們傳統的認知中,學生出國留學並不容易,一方面要有雄厚的經濟實力支撐,另外一方面,還要有紮實的學科基礎,要努力學習,否則即便成功申請國外的大學,也很難順利畢業,到頭來可能會兩手空空。

可反過來,海外有些留學生在我們的部分高校卻生活得很自在,申請門檻不高,獎學金卻很高,還能賺錢帶回國開公司,吃飯、住宿等都得到了較好的照顧,閒了可能還在宿舍蹦迪,搞得其他學生怨聲載道。

加強對海外留學生的管理,這是所有人的呼聲,鼓勵留學交流,但拒絕不學無術和享受特殊照顧。

近日,從山東大學傳來一則消息,有5名留學生被退學,而且已經進入公示期,這讓很多網友紛紛點贊,認為山東大學乾得漂亮,終於重視留學生管理問題了。

從具體的公告來看,被公示退學的5名留學生此前在機械工程學院就讀,退學的主要原因是超過學校規定期限未註冊,涉及2名博士和3名碩士。

而且這5名留學生,學校通過各種方式都無法取得聯繫,按照相關規定要進行退學處理,公示期90天,如果期滿未以正當理由申請暫緩註冊,退學決定將直接生效。

對此,有很多網友表示,有些留學生根本不是來學習的,談不上學習知識和技能,他們只不過是覺得我們的大學容易申請,而且有獎學金,趁著機會來旅遊而已,旅遊結束也就回去了,並不是真的想要學歷。

另外,還有不少人對山東大學此前的"學伴"爭議耿耿於懷,雖然山東大學多次否認,但網友認為網絡是有記憶的。

甚至當時還有人提出,如果山東大學想挽迴聲譽,建議辭退一批留學生,因為很多留學生都是混日子,根本沒有認真學習,掛科、延期都是常見現象。

所以,此次山東大學將5名留學生退學,獲得了網友好評,認為山大終於重視了!

申請就讀並拿了獎學金,逛了一圈跑回去了,這樣的留學有何意義?讓他們退學是明智之舉,一點都不過分,真正應該支持的是那些用心讀書,真正想學我們的文化、傳播我們文化的留學生。

不知道大家是否還記得,此前中國有一位博主在非洲遇到一位黑人留學生,對方表示自己曾在廈門某大學留學,現在在非洲跑摩的,要賺路費2繼續來廈門留學,因為他在廈門有自己的女友。

這叫什麼事兒?

留學並沒有學到知識和技能,回國後還是跑摩的為生,那過來的留學的目的是什麼呢?毫無意義!像這種留學生就應該及時予以退學處理,沒必要等著他賺路費再過來混日子。

留學交流是趨勢所在,但動機一定是基於知識、文化和技術的傳播,哪怕是單純地為了一張文憑也是好的,遺憾的是,有些人只是想免費旅遊。

所以,對於留學生管理,個人覺得不僅僅要提高申請門檻,減少特殊照顧,還要嚴把畢業關,對於那些學業成績不達標的研究生,一律不給發學位。

想想浙江大學的"十佳大學生"孟偉,一名直博生,到最後卻因為論文問題無法博士畢業,過上了送外賣的生活。

如果是外國留學生,還會有如此高的要求嗎?

答案不得而知,但真心地希望各大高校能科學對待留學生管理問題,多一點要求,少一點特殊照顧,這樣才能真正提升留學生教育水平,提升學校的國際影響力。

Thursday, August 24, 2023

2023成都車展搶先探館:瑞風RF8

太平洋汽車新車頻道】在2023成都車展前夕,我們在現場搶先拍攝到了瑞風RF8的實車。新車基於MUSE架構打造,定位新能源MPV,將於明天開幕的2023成都車展正式亮相。

從整體來看,新車很好的還原了概念車RF-M的造型設計,外觀方面,車頭的前進氣格柵的面積非常大,搭配豎條的鍍鉻裝飾,配合下包圍的導流槽設計,讓整個前臉設計看起來十分霸氣,這也比較符合目前市面上主流MPV的設計造型風格。

另外,新車還採用了懸浮式車頂以及雙色車身設計,不僅能夠降低整體的視覺重心,讓霸氣與動感並存,還能夠為整車增加不少時尚感。

尺寸方面,新車的長寬高分別為5200/1980/1830mm,軸距為3100mm。較大的車身尺寸保證了內部空間足夠寬敞,此外,新車的車頂也採用了比較平直的設計,能夠為乘客提供比較充足的頭部空間。

在現場我們還拍攝到了瑞風RF8 PHEV車型,其在前臉設計方面與燃油版車型稍有區別,採用了大量的菱形鍍鉻裝飾,讓整個前臉看起來更加時尚精緻。

雖然在現場暫未亮相內飾部分,但是根據此前的概念車設計來看,瑞風RF8將會採用了環抱式的內飾設計,配合半幅式的方向盤,讓整個內飾設計多了幾分科技感。

編輯總結:隨著近兩年新能源MPV車型的大爆發,各家車企也逐漸開始重視MPV這塊細分市場,像過去GL8常年霸榜的時代已經過去了,現在騰勢D9的銷量也和GL8不相上下了,由此可見,MPV市場還是有一定發展潛力的,此次的江淮瑞風RF8不僅有著燃油版,還有著插電混動版本,但這還是不夠的,希望在不久的將來,能夠推出純電動車型,來滿足市場對於MPV車型的需求。 (圖/文/攝:太平洋汽車康洪瑞)

Tuesday, August 22, 2023

中國下達逐客令:將巴方供電切斷!民眾紛紛表示:千萬不要衝動

文丨小菲有點煩

編輯丨小菲有點煩

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前言

在和中國關係好的國家當中,有一個國家不得不提,他就是我們的鄰國巴基斯坦。巴基斯坦是中國的鐵桿朋友,有著"巴鐵"的稱呼。

多年以來友好的中巴關係,一直在維持著,但近期我國切斷了對巴基斯坦的電力供應。那麼這是怎麼回事呢?

供電中斷

一直以來,巴基斯坦國內一直備受電力供應不足的困擾,原因是有多方面的。巴基斯坦的電力設備較為落後,其國內建設的40多座的大中型發電站,似乎也滿足不了用電需求,又沒有形成規模的其他發電方式。

據傳言,在供電不夠滿足時,巴基斯坦的首都都要停電個一時半會。沒有電,各行各業的生產生活都要大受影響,最終的結果就是巴基斯坦的GDP在下降。

中國每年的發電量位於全球第一,在技術層面也屬於世界一流的行列,即便和巴基斯坦進行電力合作面臨著非常多的困難,但是我國毫不猶豫地伸出了援助之手。

近年來,中國在巴基斯坦國內投資了非常多的電力項目,其中囊括了煤炭發電,風力發電以及水力發電,這其中最主要的就是煤炭發電。

原本在和我們國家進行了合作之後,巴基斯坦國內的用電環境已經得到了很大的改善。但是自從去年俄羅斯烏克蘭爆發了衝突之後,作為能源出口大國的俄羅斯停止向歐洲國家供應煤炭。在這樣的前提下,歐洲的國家不得不在全球範圍內搶購煤炭資源。煤炭的價格一路水漲船高,翻了數倍多。

歐洲的國家大部分都是發達國家,他們花費高昂的價格採購其他國家的煤炭。巴基斯坦就不一樣了,由於國內開採煤炭的條件比較差,用於發電的煤炭也不得已從其他國家進口。主要給巴基斯坦供應煤炭的南非,在看到了歐洲國家的出手闊綽之後,也優先把煤炭供應給了歐洲。

煤炭價格的翻倍,意味著巴基斯坦政府需要拿出更多的資金進行採購,再加上巴基斯坦國內貨幣貶值,形成了一個雪上加霜的局面。一環套一環,形成了一個惡性循環。中國的電力公司去到巴基斯坦,確實是想要改變其國內的用電現狀的。

中國的企業在巴基斯坦進行的電力鋪設、後期維修等各個項目的背後,都需要資金的支持,但是巴方對於合作協議的履行方面卻出現了一些問題,對於這種情況,中國不得不採取一定的措施來應對,以保障自己的利益。

最近,網上流傳一些消息,表示中國似乎要對巴基斯坦方面的供電進行中斷。對於中國供電中斷的做法,有一些巴基斯坦的民眾表達了反對,認為這樣的方式對他們的生產生活產生了極大的不利影響。

也有另外的人比較的明事理,讓反對的人不要衝動,並且表達了對中國做法的理解。當然了,絕大部分的巴鐵民眾還是非常客觀的,並沒有把供電中斷怪在中國的頭上。

解決辦法

有句話說的好,"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"。巴基斯坦當下國內電力短缺的困境只是暫時的,解決辦法也並不是完全沒有。

之前,巴基斯坦國內煤炭的進口主要依賴南非。這種依賴就會讓南非認為巴基斯坦少不了他的煤炭,所以也就不排除坐地起價的情況,畢竟沒有人的錢是大風刮來的,能多掙一點就是一點。

巴基斯坦應該拓寬煤炭的供應渠道,渠道拓寬了,可供的選擇也就多了。阿富汗就是一個不錯的選擇。和其他國家的煤炭相比,阿富汗的煤炭有著價格上的優勢,雖說它的煤炭價格也跟隨行情已經上漲了,但是依舊要比南非的煤炭便宜一些。另外一個好處是,巴基斯坦在購買煤炭進行結算時,使用盧比結算也是阿富汗能夠接受的。這樣一來,巴基斯坦又可以節省了外匯

和阿富汗合作,唯一要考慮的可能就是他國內的安全環境不是特別的穩定。對於目前急需煤炭供應的巴基斯坦而言,他需要阿富汗作出承諾,確保煤炭全天候不中斷的供應。

電力合作前景

我國和巴基斯坦開展電力合作的前景還是比較可觀的。他本身電力發展方面的確存在不足,但是也是有自身的優勢的。巴基斯坦的太陽能以及風能這些可再生能源的資源豐富,他也是世界上可再生能源投資最具吸引力的國家之一。

巴基斯坦有著非常長的海岸線,適合用來進行風力發電的面積將近1萬平方公里,而且風向一直比較穩定。如果進行合理的利用的話,光是風能發電,就能解決巴基斯坦國內大約10%的電力需求。

中國的電力公司可以因地制宜,進行合理的建設佈局,在巴基斯坦的海邊進行風力發電機的建設,既在一定程度上解決了巴基斯坦的用電需求,還帶動了我們國內風力發電機相關產業的出口。

巴基斯坦政府也深知供電的不穩定所帶來的影響是非常惡劣的。為了吸引來自中國電力公司的投資,也出台了一系列非常優惠的政策。在投資手續方面,巴基斯坦政府給電力公司開了後門,能簡化的手續一切從簡。

在稅收方面,巴基斯坦對私人公司的平均稅率達到了34%。這是一個什麼概念呢?全世界,私人公司稅率比巴基斯坦還高的國家只有兩個。在電力公司的稅收上,巴基斯坦政府只收取了5%的進口稅。這樣一個良好的政策環境,還是非常有吸引力的。

經濟全球化的大趨勢下,巴基斯坦和我們國家的關係一直都是比較好的。中國在巴基斯坦境內進行各個領域的大規模投資,既改善了其國內的面貌,還為巴基斯坦提供了穩定的就業機會。原本就深厚的合作基礎是更有利於推進雙方在電力項目上的合作的。

永遠的巴鐵

中國和巴基斯坦的友好關係是在幾十年的共進退中所積累起來的。中國這些年在自身飛速發展的同時,也並沒有忘記巴基斯坦這個老朋友,在很多方面都帶著他一起發展。

巴基斯坦也不愧是和我們中國友好的國家,每當我們國家遇到一些困難的時候,巴基斯坦總會做一些自己力所能及的事情。想當年,中國打算發展核潛艇,但在當時我國對核潛艇方面的研究並不深入,那些掌握了核潛艇技術的歐美國家又對中國實施技術封鎖

在這樣的背景下,巴基斯坦毫不猶豫地為中國送來了他自己購買的核潛艇,提供給中國進行研究,這才有了我們國家後來的漢級核動力攻擊潛艇。

再回看2008年的汶川大地震,巴基斯坦在他力所能及的範圍內,為我們國家提供了2萬多頂帳篷。和其他國家援助5萬和10萬頂帳篷相比,好像確實少了一點。但是要知道,這已經是巴基斯坦國內全部的帳篷數量了。

可以說,巴基斯坦是在舉全國之力,來幫助中國度過汶川大地震這個困境。這樣的無私奉獻怎麼能讓人不感動呢?

有句俗話說得好,"患難見真情"。一個人處於真正的困境中,在這個時候依舊願意拉一把的朋友才是更值得深交的,這一點也非常適用國家之間的關係。對於我們中國而言,巴基斯坦就是永遠的"巴鐵",是永遠值得依賴和信任的好夥伴。

結語

中國和巴基斯坦一直保持著友好關係。中國有了巴基斯坦這樣的好朋友,在某種程度上來說,是一種互惠互利的共同發展,雙方國家都能得到一定的好處。

不僅如此,中巴的友好關係還給世界上其他的國家做出了一個榜樣。真正國家之間的友好關係,就是應該像中國和巴基斯坦這樣,不管在什麼時候都"同甘苦,共進退",而且只看眼前利益的國家關係是根本不可能長久的。

雖說中巴關係因為供電中斷發生了一個小插曲,但是這對兩國友好關係而言,影響並不大。

不知道大家對於此事是如何看待的呢?歡迎在下方留言評論。

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Sunday, August 20, 2023

家庭機器人進入下半場科沃斯給出行業答案

【藍科技觀察】真正的引領者是推動行業變革,通過技術迭代改變消費者的生活方式。

科技感、輕奢感、智能化,是品質生活中清潔電器的三個必備條件。做為清潔電器行業"一哥",科沃斯一舉一動引發外界關注,並非僅僅是新品發布本身,而是對於行業拓寬賽道、新品突破邊界感的示範效應。

8月17日,科沃斯舉行2023年戰略新品發布會,地寶、窗寶、沁寶首次同發重磅新品。拋開產品本身,本次發布會,我們欣喜地看到了家庭服務機器人的三種趨勢,而科沃斯比行業快了一小步。

趨勢一:AI屬性更加明顯,服務和關注是關鍵詞。

不滿足於掃地機器人這單一賽道,科沃斯想將機器人更多的融入家庭空間中。 DEEBOT X2掃拖機器人負責清潔地面,WINBOT W2擦窗機器人可高空擦窗,AIRBOT Z2空氣淨化機器人可移動淨化空氣。這些在我們人類看來機械的家務,對於機器人來說,卻需要最高級的AI和機器學習技術的支持。

以DEEBOT X2為例,搭載自研的"科沃斯AINA模型",YIKO語音助手可以通過自然化的語音指令實現對特定區域的定制化清潔;AI視覺識別房間環境,基於過往清潔數據及用戶偏好生成最適合的清潔模式並一鍵應用;開啟寵AI模式後,會對寵物毛髮和寵物周邊清潔問題實行定制化清潔。

隨著初始期市場培育已經完成,消費者對掃地機器人的認知和消費進入快速發展階段,而且用戶對產品的功能驅動、品牌驅動和價值驅動需求更加明顯。

科沃斯的價值在於,每一次技術迭代和新品發布,都會更加聚焦於AI功能的升級,側重於服務和人文關懷,這是未來一段時期家庭機器人清晰可見的趨勢。

趨勢二:家庭機器人是生活管家。

與主要工作在"無人環境",更注重效率和精準度的工業機器人不同,家庭服務機器人的應用場景,需要與人近距離接觸,想要滿足人們的需求,在技術端的突破必不可少。科沃斯倡導"讓機器人服務每個人"背後,力圖讓其機器人的應用場景適用於各式各樣的家庭環境。

比如市面上的擦窗機器人產品存在"不夠易用""清潔不徹底"和"可能發生墜落的安全隱患"三大問題。科沃斯擦窗機器人——窗寶WINBOT W2用首創的獨立基站實現長達80分鐘的續航,同時將安全繩和電源線合併為一根"複合線纜",升級的主機安全配置和基站底部的吸盤設計避免了高空墜落的可能。

在清潔能力上,窗寶WINBOT W2區別於行業普遍的干抹布清潔或是先噴灑清潔液再擦窗的方式,升級了濕擦技術,採用雙邊三噴頭噴水高壓霧化設計,能夠更均勻、全面地覆蓋清潔區域。通過改善硬件和軟件沿邊路徑規劃,W2優化了運動系統,攻克沿邊清潔難題,全屋窗戶的清潔效率提升30%。

家庭服務機器人正在從早期的簡單清潔地面業務進化得更加多元和智能,正成為智能家居的重要組成部分甚至中梳。進化為生活管家的家庭服務機器人,正在不斷突破服務邊界和內容,而這,正是可見的趨勢。

趨勢三:場景互聯打開更多想像。

如果說科沃斯AI應用和技術升級只是按照消費者需要點做加減法,那麼多點發力構建場景互聯則更像是網狀創新。科沃斯不僅要做好機器人本身的小生態,還要做好機器人與家庭環境中其他設備連接的大生態,讓機器人將成為智能製造萬物互聯的生力軍。

地寶、窗寶、沁寶,從地面到立面,從看得見到看不見,科沃斯攻克更多家務"困難",追求為消費者帶來更好的家居清潔體驗。這也是在大生態和小生態的作用下,實現了消費者和家用機器人的雙向奔赴,打開了全屋智能新賽道的暢想,也為服務機器人行業提供全新解題思路。

在前不久剛剛結束的首屆科沃斯機器人大會中,科沃斯作為主辦單位之一,借助本次峰會平台廣泛鏈接了產業資源。一大批服務機器人領域內的頂尖專家、高校學者、優質初創企業及投融資機構等產業要素聚集在蘇州吳中,促進了產業生態的匯聚、前沿技術的突破、和創新企業的孵化。

科沃斯構建的產品生態是為用戶創造需求,科沃斯構建的產業生態,是引領行業持續迭代。

Wednesday, August 16, 2023

新款起亞K3,神似K5?

悅達起亞想要在中國市場回暖,對走量車型進行產品力升級勢在必行,緊湊型家轎K3便是擁有高優先級的那一個。

起亞汽車在2022 年成績不俗,起亞官方在2023年1月3日表示,2022年其全球銷量為2903619輛,同比增長4.6%,其中海外市場銷量達到2362551輛,同比增長5.4%。在中國市場,悅達起亞近兩年也是動作連連,先後引入重磅車型嘉華和第五代Sportage——獅鉑拓界,但要找回曾經在中國市場的高光,起亞還需要繼續對走量車型動刀,就比如緊湊型轎車K3。而從產品時間線上看,登陸中國接近4年的這一代K3也確實需要一次全面升級了。

K3這次升級重點落在了外觀設計上,彼得·希瑞爾為起亞注入的靈魂——虎嘯式前臉依然出現在車頭,但設計風格高度看齊起亞中型轎車K5,低趴運動成為車頭主旋律。

K3新虎嘯中網的高度收窄明顯,並做了拉長處理,向兩側延伸出細長分支,與大燈組高度融合。同時,新虎嘯中網內部為黑化處理的蜂窩狀設計,並做了很大幅度的內凹處理,在拉低車頭視覺高度的同時,又增添了立體感和層次感。梯型設計的下進氣格柵也進一步拉寬了車身視覺, 進一步降低了車頭的視覺重心。

新款K3的LED日間行車燈也採用和K5相同製式,採用凌厲的直線條形狀向車側延展,在後方分為向上和向下的兩個分支。全新比例的LED前大燈與貫穿式新虎嘯中網相配合,加之前保險桿兩側的鏤空風道設計,新款K3勾勒出清晰的運動風格。新款K3長寬高為4666/1780/1450mm,軸距2700mm,相較舊款只是在車長方面增加了6mm。幾乎完全相同的車身比例下,新款K3的側面視覺效果也與舊款整體相同,不過也有高亮黑電動折疊外後視鏡、高亮黑環繞式窗線這類的細節調整。

相較我們實拍的中配車型上搭載的16英寸五幅輪轂,高配車型的17英寸渦輪式輪轂會更顯質感些。而在車型配色方面,新款K3提供七款配色方案,除了我們這次實拍的鑽海藍、星耀黃和透明白,還會有悅動紅、極光黑、星際灰和珍珠白可供用戶選擇。

車尾處,新款K3的升級也很具力度。新車搭載了當下主流的貫穿式LED尾燈,相對應的,下包圍處也採用了貫穿式的高亮黑色裙圍,和尾燈一同起到增加視覺寬度的效果,並搭配了鍍鉻裝飾條增添質感。此外,車尾底部還有類似擴散器的設計,為年輕運動著色。

坐進車內,新款K3依然遵循了起亞這一代的內飾設計思路,通過熟悉的三幅方向盤,可以在10.25英寸儀錶盤獲得行駛信息。同為10.25英寸的中控屏幕則改善了R角,提升了視覺高級感,並搭載全新的GUI設計和最新的百度智能互聯繫統3.0。

換擋控制區也有調整,擋杆是全新設計的LCD可視換擋杆,可以清晰的顯示當前的檔位信息,檔桿下方的按鍵佈置也被簡化,只在兩側保留了駕駛模式選擇和自動駐車鍵,看上去爽朗很多,但鋼琴烤漆亮面材質極易收集指紋。這個煩惱也同樣出現在空調控制區,有點指紋收集重災區的意思。

新款K3也有對內飾配色進行換新,除了常見的黑色色調,還為追求個性的用戶提供了黑灰色和黑紅色兩種專屬內飾色調。個人偏好這次實拍的黑灰色主題色調,灰色進一步突出K3車內通透性強的特點。

依然不必擔心K3的車內空間表現,除了黑灰配色下的良好通透性,成熟的座椅人體工學也是加分項,後排座椅靠背角度可以保證舒服坐姿,三個頭枕也能提供不錯的承托。雖然前排座椅後方採用了硬質塑料包裹,但後排充足的腿部空間可以讓乘客忽略這一點。

新款K3仍將提供1.4T+7DCT和1.5L+IVT兩款動力搭配,其中1.4T發動機通過優化調校,馬力輸出從130Ps提升至140Ps。不過這次是靜態體驗,無法感受新K3的動力升級,但外觀全面升級的K3應該很快就會迎來上市,屆時踢車幫也會第一時間帶來試駕報告。

本文作者為踢車幫厲冰雪

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